أهلاً بكم في مواقعنا الإلكترونية!
-
محمل كروي أسطواني - قطر داخلي 200-260 مم
تُقسم محامل الأسطوانات الكروية إلى نوعين: محامل ذات ثقوب داخلية أسطوانية ومحامل ذات ثقوب داخلية مخروطية. يبلغ تدرج قطر الثقب الداخلي 1:12 في محامل الأسطوانات ذاتية المحاذاة من النوع K (النوع 153000 أو النوع 113000)، و1:30 في محامل الأسطوانات ذاتية المحاذاة من النوع K30. عند تركيب هذا النوع من المحامل على عمود مخروطي، يمكن ضبط الخلوص القطري للمحمل بتحريك الحلقة الداخلية على طول المحور. -
محمل كروي أسطواني - قطر داخلي 75-110 مم
تتميز محامل الأسطوانات الكروية بأداء محاذاة ممتاز. حتى عند انحناء العمود بفعل القوة أو تركيب نوى مختلفة، تظل المحامل قابلة للاستخدام بشكل طبيعي. تختلف خاصية المحاذاة باختلاف سلسلة أحجام المحامل، وتتراوح زاوية المحاذاة المسموح بها عمومًا بين 1 و2.5 درجة. -
محمل كروي أسطواني - قطر داخلي 120-150 مم
يحتوي محمل الأسطوانات الكروية على صفين من الأسطوانات، ومجرى كروي مشترك في الحلقة الخارجية، ومجريين في الحلقة الداخلية، وهو مائل بزاوية معينة بالنسبة لمحور المحمل. يمنحه هذا التصميم الذكي أداءً تلقائياً في المحاذاة، مما يجعله أقل تأثراً بأخطاء زاوية العمود ومقعد صندوق المحمل، أو انحناء العمود، وهو مناسب لحالات أخطاء التركيب أو انحراف العمود الناتج عن خطأ الزاوية. بالإضافة إلى تحمل الحمل القطري، يمكن للمحمل أيضاً تحمل الحمل المحوري ثنائي الاتجاه. -
محمل كروي أسطواني - قطر داخلي 280-340 مم
تُقسم محامل الأسطوانات الكروية إلى نوعين: محامل أسطوانات كروية متناظرة ومحامل أسطوانات كروية غير متناظرة، وذلك حسب شكل مقطع الأسطوانة. تُعد محامل الأسطوانات الكروية غير المتناظرة من المنتجات القديمة، وتُستخدم بشكل أساسي في صيانة المحرك الرئيسي. أما محامل الأسطوانات الكروية المتناظرة ذاتية المحاذاة، فنادرًا ما تُستخدم في التصميمات الحديثة للمحركات الرئيسية. تتميز هذه المحامل بقدرتها على تحمل أحمال محورية أكبر، وانخفاض درجة حرارة تشغيلها، مما يجعلها مناسبة لمتطلبات السرعات العالية. وبناءً على وجود أو عدم وجود واقي للحلقة الداخلية، ونوع القفص المستخدم، تُقسم محامل الأسطوانات الكروية إلى نوعين: النوع C والنوع CA. يتميز النوع C بعدم وجود واقي للحلقة الداخلية، واستخدام قفص مصنوع من صفائح فولاذية مختومة. أما النوع CA، فيتميز بوجود واقي على جانبي الحلقة الداخلية، واستخدام قفص صلب مُستخدم في صناعة السيارات. -
محمل كروي أسطواني - قطر داخلي 360-420 مم
يحتوي محمل الأسطوانات الكروية على صفين من الأسطوانات، يتحملان بشكل أساسي الحمل القطري، ولكنهما قادران أيضًا على تحمل الحمل المحوري في أي اتجاه. يتميز هذا المحمل بقدرة عالية على تحمل الحمل القطري، مما يجعله مناسبًا بشكل خاص للأحمال الثقيلة أو أحمال الاهتزاز، ولكنه لا يتحمل الحمل المحوري المحض. يتميز مسار الحلقة الخارجية لهذا النوع من المحامل بشكل كروي، مما يمنحه أداءً ممتازًا في المحاذاة ويعوض خطأ المحورية. -
محمل كروي أسطواني - قطر داخلي 160-190 مم
يحتوي محمل الأسطوانات الكروية على صفين من الأسطوانات، يتحملان بشكل أساسي الحمل القطري، ولكنهما قادران أيضًا على تحمل الحمل المحوري في أي اتجاه. يتميز هذا المحمل بقدرة عالية على تحمل الحمل القطري، مما يجعله مناسبًا بشكل خاص للأحمال الثقيلة أو أحمال الاهتزاز، ولكنه لا يتحمل الحمل المحوري المحض. يتميز مسار الحلقة الخارجية لهذا النوع من المحامل بشكل كروي، مما يمنحه أداءً ممتازًا في المحاذاة ويعوض خطأ المحورية. -
محمل كروي أسطواني - قطر داخلي 440-5000 مم
يحتوي محمل الأسطوانات الكروية على صفين من الأسطوانات، يتحملان بشكل أساسي الحمل القطري، ولكنهما قادران أيضًا على تحمل الحمل المحوري في أي اتجاه. يتميز هذا المحمل بقدرة عالية على تحمل الحمل القطري، مما يجعله مناسبًا بشكل خاص للأحمال الثقيلة أو أحمال الاهتزاز، ولكنه لا يتحمل الحمل المحوري المحض. يتميز مسار الحلقة الخارجية لهذا النوع من المحامل بشكل كروي، مما يمنحه أداءً ممتازًا في المحاذاة ويعوض خطأ المحورية. -
محمل كروي أسطواني - قطر داخلي 670-800 مم
يحتوي محمل الأسطوانات الكروية على صفين من الأسطوانات، يتحملان بشكل أساسي الحمل القطري، ولكنهما قادران أيضًا على تحمل الحمل المحوري في أي اتجاه. يتميز هذا المحمل بقدرة عالية على تحمل الحمل القطري، مما يجعله مناسبًا بشكل خاص للأحمال الثقيلة أو أحمال الاهتزاز، ولكنه لا يتحمل الحمل المحوري المحض. يتميز مسار الحلقة الخارجية لهذا النوع من المحامل بشكل كروي، مما يمنحه أداءً ممتازًا في المحاذاة ويعوض خطأ المحورية. -
محمل كروي أسطواني - قطر داخلي 1180-1800 مم
يحتوي محمل الأسطوانات الكروية على صفين من الأسطوانات، يتحملان بشكل أساسي الحمل القطري، ولكنهما قادران أيضًا على تحمل الحمل المحوري في أي اتجاه. يتميز هذا المحمل بقدرة عالية على تحمل الحمل القطري، مما يجعله مناسبًا بشكل خاص للأحمال الثقيلة أو أحمال الاهتزاز، ولكنه لا يتحمل الحمل المحوري المحض. يتميز مسار الحلقة الخارجية لهذا النوع من المحامل بشكل كروي، مما يمنحه أداءً ممتازًا في المحاذاة ويعوض خطأ المحورية. -
محمل كروي أسطواني - قطر داخلي 850-1120 مم
يحتوي محمل الأسطوانات الكروية على صفين من الأسطوانات، يتحملان بشكل أساسي الحمل القطري، ولكنهما قادران أيضًا على تحمل الحمل المحوري في أي اتجاه. يتميز هذا المحمل بقدرة عالية على تحمل الحمل القطري، مما يجعله مناسبًا بشكل خاص للأحمال الثقيلة أو أحمال الاهتزاز، ولكنه لا يتحمل الحمل المحوري المحض. يتميز مسار الحلقة الخارجية لهذا النوع من المحامل بشكل كروي، مما يمنحه أداءً ممتازًا في المحاذاة ويعوض خطأ المحورية. -
محمل كروي أسطواني - قطر داخلي 530-630 مم
يحتوي محمل الأسطوانات الكروية على صفين من الأسطوانات، يتحملان بشكل أساسي الحمل القطري، ولكنهما قادران أيضًا على تحمل الحمل المحوري في أي اتجاه. يتميز هذا المحمل بقدرة عالية على تحمل الحمل القطري، مما يجعله مناسبًا بشكل خاص للأحمال الثقيلة أو أحمال الاهتزاز، ولكنه لا يتحمل الحمل المحوري المحض. يتميز مسار الحلقة الخارجية لهذا النوع من المحامل بشكل كروي، مما يمنحه أداءً ممتازًا في المحاذاة ويعوض خطأ المحورية.
-
هاتف
-
بريد إلكتروني
-
واتساب
-
وي تشات
وي تشات
